發佈日期：2026/08/10
蔡惠芳
隨著臺中捷運路網逐步成形、重大建設持續推進，臺中正邁向以軌道運輸驅動的新世代城市發展模式。由台中市政府與日勝生集團（2547）共同推動的「台中捷運綠線南屯站G11土地開發案新建工程」，8月7日舉行開工典禮。日勝生表示，讓案預計投資23.5億元開發，2029年底至2030年上半年可望完工；再加上先前已得標的「文心崇德G6」、「文心櫻花G8a」，三座捷運聯開案合計將斥資逾55億元以上進行開發，屆時將串聯G6、G11、G8a三軌三站布局。
今日日勝生「台中捷運綠線南屯站」（G11站）開工典禮，由台中市政府秘書長黃崇典、日勝生集團董事長林榮顯、集順生董事長劉垚凱及各界貴賓共同執鏟祈福，正式宣告臺中TOD（大眾運輸導向發展）再添重要里程碑，也象徵日勝生深耕臺中、布局未來的重要承諾。
本案基地面積約771坪，位於文心路一段與五權西路二段交會口，坐落臺中捷運綠線南屯站（G11）核心節點，規劃興建地上27層樓、地下5層捷運共構智慧綠建築，總樓地板面積約11,070坪，規劃322戶住宅、2戶店舖及6戶辦公室共計330戶，以「南屯之肺、森境薈萃」為設計概念，融合智慧科技、綠建築、建築能效及健康住宅設計理念，打造兼具交通便利、生活品質與永續價值的新世代城市地標。
全球城市競爭正從「土地開發」邁向「生活系統建構」。面對氣候變遷、人口高齡化、AI科技快速發展、能源轉型及淨零排放趨勢，城市發展趨向整合公共運輸、住宅、商業、公共服務、產業及自然環境，成就高效率、低碳、具韌性的城市治理模式。
臺中近年在中部科學園區、水湳經貿園區、七期CBD、臺中國際會展中心、臺中國際機場擴建等重大建設帶動下，展現強勁的城市成長動能，人口突破286萬，穩居全台第二大城市。
而臺中捷運綠線通車以來運量持續穩定成長，2026年上半年累計旅運量超過904萬人次，較2025年同期之832萬人次成長8.6%。隨著捷運綠線穩定營運、藍線推進及橘線規劃逐步落實，臺中已穩健迎向三軌時代。
日勝生董事長林榮顯表示，TOD是對土地與城市競爭力的長期投資。藉由綠建築將交通、產業、商業、綠地與公共服務串聯，形成宜居的城市生活圈，也反映日勝生由建築提升至「經營城市」的新發展策略。
繼文心崇德站（G6）聯開案啟動後，日勝生持續推動南屯站（G11）開發，並布局文心櫻花站（G8a），逐步形成北屯、南屯與西屯三大核心生活圈的重要TOD網絡，構成臺中具發展潛力的捷運生活軸。三站捷運聯開案將依據不同站點機能進行差異化定位。南屯站擁高端宜居、綠意生活圈；文心崇德站具備高人流、高商務價值；而文心櫻花站，則預期未來高成長、高人口紅利。
因此日勝生將永續綠生活集團願景，延伸至都市更新、捷運聯開、智慧建築、循環水資源、健康生活及AI多元領域，並以永續城市理念，參與臺中未來城市建設。
日勝生指出，G11南屯站聯開案計畫導入智慧化、數位化、健康化及低能耗化四大設計理念。工程採用BIM建築資訊模型整合設計、施工及營運管理，提升建築全生命週期管理效率。
建築將申請建築能效標示、綠建築、智慧建築及耐震標章認證，透過高效率節能設備、智慧能源管理、綠覆植栽、綠建材以及降低日常用電與能源消耗，降低建築生命週期碳排放，呼應國家2050淨零排放政策；同時導入智慧安全管理及全齡友善規劃，建造新世代住宅典範。
當綠線、藍線、橘線路網逐漸完善，臺中將邁向網絡型城市經濟，TOD也將由單一建築社區延伸至城市治理，升級生活模式。
林榮顯表示，經由文心崇德站G6、南屯站G11與文心櫻花站G8a三站TOD連動開發，臺中市將增加更多城市引擎，也代表日勝生對臺中城市願景的具體實踐。日勝生將攜手臺中市政府，共同打造兼具經濟韌性、環境永續、智慧治理與社會共榮的國際宜居城市。
資料來源： 工商時報