《台中》雙白線過長 來不及換車道遭罰

發佈日期:2025/06/26  記者蘇金鳳
道路標線應該指引駕駛行駛方向,不應成為違規原因,民進黨市議員曾朝榮表示,他接獲很多計程車駕駛的反映,台中市多條道路「白虛線」、「雙白線」等設計有問題,如雙白線過長,虛線銜接不足,導致吃了多張罰單,他認為市府應該補強緩衝段,讓駕駛人有安全空間。

交通局研議改「一虛一實」
交通局表示,交通局設置相關標誌標線,是主要依據標誌標線號誌設置規則辦理,避免標誌標線不一,但會研議將禁止變換車道線的雙白線改為一虛一實可行性。

曾朝榮指出,很多計程車駕駛向他反映,中清路、黎明路、崇德路的雙白線過長,虛線銜接不足,駕駛開到眼前才發現不能換車道,只能急煞、硬擠,甚至壓線違規吃罰單,這跟技術無關,交通局應該針對標線進行改善。

他並以台北市為例,在虛線及雙白線之前保留了緩衝段,還用了反光標線、LED標誌來提醒駕駛要做好準備,台中市也應該比照辦理,進行改善。

另外,曾朝榮還指出,舊市區與新開發區的標線設計標準不一,如崇德路、環中路的虛線及雙白線的銜接就非常混亂,跟別的區域路段設計也不一樣,導致駕駛混亂,很容易就違規,建議交通局訂出標準方案,並對外公開說明,避免讓民眾邊開邊猜,無所適從。

交通局表示,會研議將雙白線改為一虛一實可行性,或配合設置槽化線及指向線、車道預告標誌,告示前方路口車道配置,增加民眾變換車道緩衝距離。

資料來源:自由時報