專題文章

缺錢政府的最順手稅基:從斯洛伐克修法看歐洲不動產持有成本上升潮

斯洛伐克財政部推動修法,擬取消多層商業建築「每增加一層、每平方公尺最高加徵0.33歐元」的上限,改由地方政府依財政需求自行訂定,辦公大樓、工廠、多層倉儲等高樓層建物的持有成本恐上升。此舉也是斯洛伐克財政整併的一環,搭配VAT、保險稅及金融交易稅調升,反映歐洲財政壓力下,不動產成為地方政府重要收入來源...

財政部+央行同一盤棋:青安3.0收緊背後,購屋族被忽略的雙重風險

財政部與台灣銀行、土地銀行、合作金庫(合庫金 5880)、第一銀行(第一金 2892)、華南銀行(華南金 2880)、彰化銀行(彰銀 2801)、兆豐銀行(兆豐金 2886)、台灣中小企業銀行(臺企銀 2834)等 8 家公股銀行,近期在例行檢討中把焦點放在青安貸款、財富管理與資安三大議題。表面上的...

青埔 vs 中路誰是桃園豪宅王?別只看單價,5指標揭答案

若以高端預售單價與對外交通衡量,青埔目前領先;若以桃園在地高資產家庭的長期自住需求衡量,中路更具黏著度。2026年3月公布的實價整理顯示,桃園預售高端單價前三名皆在青埔,A19站附近「耑鑄」以75.4萬元/坪刷新紀錄;中路的「國泰GRAND PARK」與「京懋泰閤」則占第4、5名。

「捷運直達大溪老街」還要等多久?講了近10年,連可行性研究都沒過

桃捷綠線延伸大溪,路線自八德G01站向南、跨大漢溪深入大溪老城區,全長約7.83公里、設5座高架,總經費約417.44億元,較原本只到埔頂的4.33公里、3站、119億元大幅擴增。但真正決定這條線蓋不蓋得成的,不是工程,而是自償率、運量與桃園多線的優先順序。由於大溪運量以假日觀光為主、通勤基礎弱,加...

安倉942萬「內部租賃」看似無聊,卻藏著一家營造股的下一步

安倉(5548)8月7日公告,擬新設100%子公司「培福系統」,並由培福系統向母公司安倉承租台南柳營區橋南段鋼骨廠房與2層建物,租期10年、月租未稅9萬,認列使用權資產約942萬元。金額雖小,但看點不在數字:安倉是2024年底才上櫃、專攻公共工程的甲級營造廠(2025營收24.94億、EPS約2.0...

股價貼近淨值(PBR約0.95),新昕纖的資產題材能發酵嗎

新昕纖(4406)公布115年第2季綜合損益表,單季每股虧損0.11元。數字看似輕,實情卻嚴重:公司2025年底召開重訊,宣布桃園龜山廠大量解僱、業務緊縮與產業轉型,2026年營收隨即崩跌——6月營收年減約84.63%、上半年累計約1.05億、年減約60.91%。當傳產主動收縮,單季EPS會失真,市...

商辦買來住能省房屋稅?錯了~它本來就是自住的近 3 倍

「商辦比住宅便宜,買來自己住能省房屋稅?」2026 要重新算。事務所、辦公室房屋稅本來就約 3%,是自住的近 3 倍;地價稅一般用地 10‰ 更是自用 2‰ 的 5 倍以上。省下的價差會從自備款、每年稅負與轉手漏回去,還有違反都市計畫法第 79 條 6 萬至 30 萬罰鍰的風險。本文一次算清楚。

新青安到底幫助了誰?政策初衷、市場影響,以及年輕購屋族真正面臨的現實

自2023年8月「新青年安心成家購屋優惠貸款」(簡稱新青安)推出以來, 台灣房市出現明顯變化。政府希望透過優惠房貸降低青年購屋門檻, 協助首次購屋族完成居住夢想。 然而,政策推出後,市場反應並不完全符合原先期待。 部分青年確實因較低利率、更長貸款年期以及寬限期安排,提高了購屋能力; 但另一方面,房...