專題文章

2026年4月，隨著中東地緣政治局勢惡化，台灣能源市場迎來史無前例的衝擊。中油宣佈最新氣價調整，雖保住家庭與小商店的民生穩定，卻對電業用戶祭出「41%」的歷史性漲幅。此舉讓台電每月燃料支出瞬間激增百億元，陷入嚴重的財務黑洞，更埋下10月電價補漲的伏筆。 工業端方面，儘管漲幅僅5%，但石化、食品與金...

台灣都更長期因地主與建商間的「不信任感」停滯不前。內政部預計於 6 月將《都更條例》修正草案送交立法院，核心鎖定「簡化程序、資訊透明、降低稅負」。本次修法最大亮點為引進「全案管理機構」，由核定之建經公司或開發商擔任第三方專業實施者，只要過半地主同意即可啟動，有效解決專業資訊不對等與黑箱作業疑慮。 ...

傳統鋼鐵業常受限於景氣循環，但 新光鋼（2031） 近年透過精準的庫存管理與多元化布局，成功轉型為具備「綠能與科技」基因的解決方案提供者。在管理層前瞻性採購下，新光鋼手握半年以上的低價庫存，隨著中鋼調漲盤價，預期上半年利差將大幅擴張。 展望 2026 年，新光鋼喊出 16% 的銷售成長動能，底氣源...

蘋果正醞釀一場「視覺主權」的革命，將重心從沈重的頭盔轉向輕量化智慧眼鏡。預計 2027 年將是關鍵分水嶺，屆時類似 Ray-Ban 的智慧眼鏡將量產達 300 至 500 萬台。這款新品捨棄了繁重的顯示螢幕，改以 AI 環境感測與語音互動為核心，試圖解決配戴舒適度的痛點。

電子產業再度面臨結構性衝擊，自 2 月底起，CPU 短缺取代記憶體成為供應鏈最大的「大魔王」。受 AI 伺服器需求暴增影響，Intel 與 AMD 將有限的晶圓產能優先配置於高毛利的運算加速器，導致傳統 PC 與中低階筆電市場陷入嚴重的「斷糧」危機。數據顯示，CPU 平均報價已調漲 10% 至 15...

面對全球永續浪潮，台灣交通部正式啟動「商用車輛減碳旗艦計畫」，預計投入高達 453.1 億元 的龐大資源，目標在 2030 年達成商用車減碳 20% 的硬指標。計畫核心鎖定具備高里程、高載重特性的商用車隊，推動包括客運、貨車、計程車甚至三輪宅配車的全面電動化與無碳化。 本計畫不僅止於資金補助，更採...

台南房市正式進入「南科效應」外溢與「重大建設收割」的雙軌爆發期。市場盛傳已久的好市多（Costco）台南第二店已確定落腳東區「南台南副都心」生產路旁，佔地 2.3 公頃，預計 2028 年正式開幕。此舉不僅補足了東區大型商業機能的缺口，更與即將於 2026 年底完工通車的「南鐵地下化—南台南車站」形...

鋼鐵業正揮別沉寂，迎來一波「成本推動型」的漲勢。隨著國際廢鋼與鐵礦砂報價強勢築底，國內龍頭豐興宣布全面調漲，不僅反映了廢鋼每噸漲 200 元的剛性成本，更揭示了市場心態的轉變。雖然民間建案受房貸政策影響放緩，但台積電等科技大廠的擴廠需求與政府公共建設（如韌性電網、水利工程）成了鋼筋與型鋼的最強支撐。...

半導體封測龍頭日月光投控（3711）近期寫下傳奇，二月合併營收達 520.97 億元，創下歷史同期新高，年增率近 16%，顯示去庫存陰霾已散。這份亮眼成績單不單是數值的增長，更代表其業務核心正從傳統封裝轉向高毛利的「AI 先進封裝」。 面對摩爾定律的物理極限，日月光豪擲 70 億美元資本支出，全面...

雲豹能源（6869）於 2025 年展現強勁成長力道，年度營收達 74.69 億新台幣，較去年同期增長近 97%，實現營收翻倍的亮眼成績。此成長核心歸功於「儲能」與「綠電交易」雙引擎，標誌著公司已成功由單一開發商轉型為全方位能源管理服務商。 旗下子公司天能綠電轉供量達 4.2 億度，穩坐民營售電龍...